在改革開放發(fā)展到現(xiàn)在,我們已躍升為橋梁大國。建造于國內(nèi)的橋梁可謂數(shù)不勝數(shù),但也有很多經(jīng)歷過長久的使用后已出現(xiàn)損壞,橋梁是連接兩岸的重要載具,于是對年久失修的橋梁進(jìn)行橋梁加固就顯得非常重要。工隊在進(jìn)行橋梁加固施工的時候有什么要點嗎?答案是的,現(xiàn)在小編就給大家分享一下。

主要是利用拱梁組合作用或板、梁組合作用及梁的連續(xù)作用改變結(jié)構(gòu)的受力體系,改善結(jié)構(gòu)的受力狀況,以提高橋梁承受活載的能力。如將簡支梁變?yōu)檫B續(xù)粱,將鉸接換成鋼接,利用八字撐、輔助墩等將單跨梁變?yōu)槎嗫缃Y(jié)構(gòu),同時在拱橋橋面上現(xiàn)澆一層鋼筋混凝土板,將拱式體系轉(zhuǎn)換為梁式體系等。
減輕原橋上部構(gòu)造的恒載,可以改變原橋的受力狀況,提高承受活載的能力。特別是在橋粱基礎(chǔ)承軟力受到限制。不能滿足橋梁加固上部構(gòu)造和提高活載所增加的承載力要求時,以減輕橋梁恒載的辦法來提高承受活載的效果是一種經(jīng)濟(jì)有效的措施。
有相當(dāng)一些橋梁的缺點和病害是因墩臺或基礎(chǔ)差問題引起的,對于這類橋梁通常采取用鋼筋混凝土筑套、用鋼筋混凝土拉桿和鋼拉桿施加外加預(yù)應(yīng)力、增加莊墓及頂推法等措施加固橋梁墩臺和基礎(chǔ),改善墩臺和基礎(chǔ)的受力狀況,提高橋梁的承載能力。

以上便是進(jìn)行橋梁加固施工時要牢記的要點,如果以上幾點都達(dá)不到要求就容易降低該項工程的質(zhì)量。
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